Trelleborgs Hamn fortsätter sin utveckling och tar nästa steg i omställningen till den nya hamnen. Nu står det klart att Skanska har upphandlats för att bygga om en del av den befintliga handelskajen till ett nytt färjeläge för RoRo-trafik.
Ombyggnationen omfattar 250 meter av den totalt 500 meter långa kajen och kommer att resultera i färjeläge 14. Det nya läget anpassas för modern RoRo-drift och utrustas med fem sidofendrar samt en bulbfender för att säkerställa effektiva och säkra anlöp.
Bakgrunden till satsningen är det sista steget i hamnens miljödom från 2010, som innebär att all reguljär fartygstrafik successivt ska flyttas från den gamla hamndelen till den nya. Sedan beslutet fattades har antalet fartyg ökat mer än vad som då kunde förutses, vilket ställer nya krav på kapacitet och infrastruktur.
Satsningen innebär flera tydliga fördelar. När färjetrafiken samlas i den nya hamndelen minskar bullerpåverkan i centrala Trelleborg samtidigt som hamnens interna logistik förbättras. Resultatet blir effektivare flöden och bättre förutsättningar för fortsatt tillväxt.
Färjeläge 14 planeras stå klart under första kvartalet 2027 och kommer då att bli huvudläge för Polscas färjor. I och med detta kommer Trelleborgs Hamn att ha totalt åtta RoRo-lägen i drift.