Pågående

Projektet Baltic-Green-NET (projekttitel: ”Landström för RoRo/RoPax-fartyg i gröna korridorer i Östersjön”) har beviljats medfinansiering i EU:s Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF) of the Connecting Europe Facility (CEF), EU:s finansieringsprogram som stöder europeisk transportinfrastruktur.

Trelleborgs Hamn är koordinator för projektet, som utvecklats tillsammans med hamnen i Lübeck-Travemünde. Syftet är att etablera ett nätverk av gröna korridorer och sjöfartsförbindelser i Östersjön genom utbyggnad av landströmsförsörjning (OPS) för RoPax/RoRo-fartyg. Genom att distribuera ström på kaj till fartygen vid landuppehåll i de två TEN-T-corehamnarna i Trelleborg i Sverige och Lübeck-Travemünde i Tyskland, kan fartygens hjälpmotorer stängas av, vilket gör att miljöpåverkan sjunker dramatiskt.

Totalt kommer sex färjelägen att utrustas med landströmsförsörjning (OPS): Två i Trelleborgs Hamn och fyra i hamnen i Lübeck-Travemünde. En stor del av den tillförda energin kommer att produceras av två vindkraftverk som ska installeras i hamnen i Lübeck-Travemünde inom ramen för projektet, och likaså i  Trelleborgs Hamn, som redan har två st 120 m höga vindkraftverk.

Investeringarna i Trelleborgs Hamn omfattar bland annat färdigställande av landströmsförsörjning i färjeläge 10 och 11, inklusive anslutning till elnätet och testning.

Följande aktiviteter är inkluderade:

• Kraftfördelningsstation med högspänning
• Alla nödvändiga anslutningar och kanaler, anpassningsarbeten
• Kablar och kabelhanteringssystem vid två kajplatser
• Energimätningssystem och integration av hamnsystemets gränssnitt

Arbetena i Trelleborgs Hamn ska vara klara under kvartal 1 2026, medan investeringarna i hamnen i Lübeck-Travemünde ska vara slutförda i mars 2027.

Projektet sträcker sig mellan november 2024 – mars 2027.